高鐵站自動扶梯加裝雙重制動器
時間：2020-08-07 瀏覽：3858次
高鐵站自動扶梯加裝雙重制動器
值得指出的，北京地鐵使用的是提升高度超過12米以上的自動扶梯。根據(jù)江蘇特檢院無錫分院的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，無錫電梯保有量為3萬臺左右，而其中只有1500臺為自動扶梯。而商場、超市所使用的自動扶梯提升高度一般僅為5—6米左右，而像北京地鐵這樣的自動扶梯在無錫則是主要集中在新建成的幾個高鐵車站。陸部長就曾經(jīng)參與過滬寧城際高鐵惠山站4座自動扶梯的電梯檢驗，這些用于公共交通的電梯都按照國家規(guī)定加裝了雙重制動器，可以在緊急狀況下迅速停止運行。而這些高鐵車站的電梯質(zhì)量檢驗，新啟用初次檢驗由本地特檢院完成，之后每年一次的檢驗，則由鐵路局專門的人員來完成。
自動扶梯將配“安全官”
“電梯質(zhì)檢不能專門依靠維保單位。”根據(jù)新聞的披露，北京地鐵出事電梯，6月底剛剛進過維保單位的保養(yǎng)。陸部長告訴記者，像電梯安全維保，按照國家相關(guān)規(guī)定，是特檢部門每年一次進行定期檢驗，而維保單位負(fù)責(zé)每月兩次保養(yǎng)。但是實際監(jiān)管中也發(fā)現(xiàn)，一些維保單位的每月兩次維保很可能只是表面功夫。而對于電梯運行安全來說，像垂直電梯，國家已經(jīng)出臺監(jiān)規(guī)，要求配備專門的安全管理員，但是自動扶梯的監(jiān)規(guī)目前還未出臺，不過業(yè)內(nèi)估計，也將要求配備與垂直電梯一樣的安全管理員。
